12月9日泉州5A清源山+探访蛎壳古厝蟳埔渔村+洛阳桥+东西街美食(纯玩)一日游!

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12月9日泉州5A清源山+探访蛎壳古厝蟳埔渔村+洛阳桥+东西街美食(纯玩)一日游!

领队:1人,玉2人
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12月9日泉州5A清源山+探访蛎壳古厝蟳埔渔村+洛阳桥+东西街美食(纯玩)一日游!

活动时间: 12月9日(周六)
集合时间及地点:福州工人文化宫7:00集中,7:30准时出发。
活动类别:感受户外生活,攝影、祈福,品闽南美食
风景指数:★★★★★
趣味指数:★★★★★
活动强度: 休闲游
线路地点:福州—泉州—福州。
【活动费用】:成人145元/人(含往返旅游大巴、含清源山大门票、赠送保险)70岁以上凭身份证退门票

午餐:东西街美食街自理美食

报名电话微信:13950484854山畅游 

行程特色:
1)、5A景区—【清源山】
2)、鲟埔女奇特的头饰—【簪花围】
3)、品闽南美食—【泉州传统特色小吃】
4)、海蛎壳作为材料修筑的特色民居—【蚵壳厝】

【行程按排】:
07:30-10:00文化宫出发前往清源山;
10:00-12:00游玩清源山;
12:00-14:00前往东西街并自理闽南美食;
14:00-15:00前往蟳埔渔村并游玩;
15:00-16:00游玩洛阳桥;
16:00-18:00返程回福州,结束愉快的旅行!


景点介绍

道教老君造像为中国最大的道教石雕,位于福建省泉州市丰泽区清源山风景名胜区主景区内,为全国重点文物保护单位。


道教尊他为教主,奉《
道德经为主要经典。老子的哲学思想在中国占有重要位置,影响十分深远。



道教老君造像,是我国现存最大的道教石雕,该景点位于福建省泉州市丰泽区清源山风景名胜区主景区内,为全国重点文物保护单位。


道教尊
老子为教主,奉《道德经》为主要经典。老子的哲学思想在我国占有重要位置,影响十分深远。


老子是我国古代春秋时期著名的哲学家、思想家。吸引着越来越多的海内外游客、很多学者慕名而来参观考察。现在老君岩已成为著名历史文化名城泉州的旅游热点。


网红打卡点泉州西街小西埕,这是你一生至少要去一次的城市!——白岩松,在泉州西街的小西埕广场,写着这行字的这面古墙,这面墙已经红遍抖音、ins等社交平台,是名副其实的“网红墙”埕内的空地上绘有各色景点图案,游客可通过摇骰子前进,认识泉州的著名景点。

带着神秘气味的艺术灵感,与意想不到的绝妙体验交织着,在小西埕,让你找到了朋友圈理想生活正确打开方式。


东西街在这里你可以聆听“皇宫起”动人的传说,观赏其魅力的建筑群,它仿佛在像你诉说这历史文化名称泉州的风采,燕尾脊,五脚架,骑楼,还有红彤彤的大厝,琳琅满目的商品,泉州的小吃,您都可以一览无余。




东西一条街美食推荐

经营者:鲤城东街钟楼肉粽店
东街钟楼肉粽店从一家只有一张桌子的小店,发展到目前拥有12家分店的连锁店。蓝老板说,肉粽的发展方向应该是精品化和多样化,该店今后将致力于产品档次的提升,并着手开发香豆粽、黑米粽等新品种。



经营者:贻庆美食楼
卤鸭应该算是流行最为广泛的小吃品种了。全国各地的卤鸭风味各不相同,其中,最能代表泉州特色的要数洪濑卤鸭,而贻庆美食楼,又是洪濑卤鸭制作企业中的佼佼者。从1983年算起,贻庆经营卤料生意已经有20余年的历史,并带动了南安洪濑卤料产业的兴起。其制作的“贻庆鸡爪”曾在2002年和2003年先后获得“中华名小吃”和“泉州名小吃”的称号。



经营者:西街老记面线糊店
西街面线糊的老板曾焕萍先生介绍道,要做上乘的面线糊,首先要将虾糠包扎于纱布中,放入1000克清水,用中火煮半小时后,捞起虾糠,汤汁过滤待用,把熟鱼肉撕成丝,锅置旺火上,倒入猪骨汤和用虾糠煮过的汤汁并烧沸,再将精制面线稍捻碎放入沸汤锅中,加入精盐、味精调准味,淀粉调水徐徐舀入锅中,并不停推勺至面线浮起,锅中汤汁成糊状即可。面线糊味道鲜美,清甜爽滑,具有泉州地方风味。



蟳埔位于福建省泉州市丰泽区东海社区的一条小渔村,这里居住的是古时阿拉伯人的后裔。
这里的女人们头上戴着鲜花做的漂亮的簪花围,戴着丁香耳坠,穿着大裾衫、宽脚裤,形成了一道独特的风情,她们和惠安女、湄州女一起并称福建三大渔女,这里有别
具特色的民居“蚵壳厝”。


蚵壳厝,是闽南泉州地区一种传统特色建筑。即用蚵壳建造的房闽南语中,厝乃房屋之意,蚵就是海蛎)。在泉州的蟳埔村、法石村及泉州沿海一带均有分布,当地人拾蚵壳拌海泥筑屋而居,建起一座座的蚵壳厝,是我国东南沿海具有特色的贝饰古民居,其建筑的巧妙与精湛,是东南沿海甚至在内地都是绝无仅有的一种建筑形式,构成了闽南沿海古民居的一道独特的自然景观。


蛎壳修筑的蚵壳厝和鲟埔女奇特的头饰是鲟埔渔村最靓丽的风景线,这里古朴的民风民俗已刻上了国家非物质文化遗产的印迹。

泉州洛阳桥又称万安桥,是古代桥梁建筑的杰作。

位于福建泉州东北洛阳江上,宋皇祐五年(1053年)兴建,嘉祐四年(1059年)建成

历时六年。桥长八百三十四米,宽七米,有桥墩四十六座,全部用巨大石块砌成。结构坚固,造型美观,具有极高的桥梁工程技术和艺术水平,体现了古代劳动人民的高度智慧

好吧,背上你的行囊跟我们一起去畅游

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